Suzuki Motor Corporation - w ramach zaangażowania w promocję ochrony środowiska i zrównoważony rozwój - zezwoli na bezpłatne korzystanie z 34 patentów, które wiążą się z filtrem wychwytywania mikroplastiku do silników zaburtowych marki z Hamamatsu.

Po raz pierwszy Suzuki oferuje własne rozwiązania bez licencyjnych opłat. Koncern, nawiązując współpracę z firmami i organizacjami w Japonii i za granicą, dla których liczy się środowisko, chce w ten sposób intensyfikować działania na rzecz poprawy jego stanu. Odpady różnych tworzyw, które z nurtem rzek spływają do mórz i oceanów, stały się bowiem poważnym problemem na całym świecie. Ulegają rozkładowi na mikroplastik, który – wchłaniany przez organizmy żyjące w wodzie - może mieć poważny wpływ na ekosystem. Aby rozwiązać ten problem Suzuki opracowało pierwszy na świecie filtr do wychwytywania drobin tworzyw, który jest instalowany w silnikach zaburtowych. Produkcja serii jednostek, w których filtr jest na wyposażeniu podstawowym, ruszyła w lipcu 2022 roku. Separowanie mikroplastiku znajdującego się blisko powierzchni wody odbywa się podczas pływania z włączonym silnikiem i nie ma wpływu na jego osiągi.

Od listopada 2021 roku, a więc od chwili przyznania pierwszego patentu na filtr mikroplastiku, Suzuki swoje rozwiązania opatentowało na najważniejszych rynkach zbytu japońskich silników zaburtowych. Aktualnie Suzuki proponuje 5 modeli z filtrem mikroplastiku w standardzie (DF140BG, DF115BG, DF140B, DF115B i DF100C). Zdaniem SMC dalsze rozpowszechnienie takich rozwiązań będzie sprzyjać ochronie i poprawie stanu środowiska morskiego. Dlatego Suzuki zdecydowało się udostępnić własne patenty nieodpłatnie,  kontynuując działania w ramach takich inicjatyw jak „Suzuki Clean Ocean Project” oraz współpracować z firmami, organizacjami i partnerami z całego świata dla czystszej i bardziej zrównoważonej przyszłości mórz i oceanów.